Motorosbarát szalagkorlátot helyezett el a mecseki szerpentinen HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt., valamint a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Először a 66-os úton, Mánfa térségében került ki ilyen védőelem, hamarosan Remeterét közelében is épül hasonló.
Az energiaelnyelő, alácsúszásgátló korlátok a motorkerékpárosok által kedvelt útvonalakat teszik biztonságosabbá. A korlát lényege, hogy közvetlenül a talaj szintje felett is fut egy elem, ami meggátolja, hogy a motoros átcsússzon az autók számára készült, magasabb korlát alatt, vagy ami még rosszabb, hogy a korlát lábának csapódva életveszélyes sérüléseket szenvedjen.
Valóban életmentő
Nagy Csaba parlamenti képviselő elmondta, hogy sajnos ő maga is tud olyan esetről, amikor egy háromgyermekes édesapa – bár nem ment gyorsan, de – megcsúszott az úton, és a korlátnak ütközve a nyakát érte olyan súlyos ütés, amibe belehalt.
Az új típusú védőelemek kihelyezése érdekében maga is igyekezett lobbizni, de a Dél-Dunántúli Motoros Egyesület is sokat tett azért, hogy elinduljon a program, még aláírásokat is gyűjtöttek ennek érdekében, végül az alulról jövő kezdeményezés találkozott a HUMDA Zrt. és a Magyar Közút Zrt. céljaival is.
Aláírásokat is gyűjtöttek
Tóth András, az egyesület elnöke azt mondta, hogy négy-öt évvel ezelőtt kezdeményezték először az ügyet, eleinte kevésbé volt fogadókészség az ötletre, de petíciót írtak, aláírásokat gyűjtöttek, több ezer motorostársuk támogatta az elképzelést, és ezért most nagyon örülnek, hogy végre kiépültek az első korlátok. Elmondta azt is, hogy a halálos sérüléshez nem kell az sem, hogy valaki gyorsan menjen, a sebességet helytelenül válassza meg, hiszen sok esetben elegendő egy olajfolt, kavicsfelhordás, vagy sár, amin elcsúszhatnak.
Jók a tapasztalatok
Az első két ilyen védőelemet tavaly ősszel, Komárom-Esztergom megyében Bajna és Héreg között helyezték ki. A kedvező visszajelzések nyomán a munka idén is folytatódik: tizenkét baranyai és egy borsodi szakaszon épül összesen 802 méternyi motorosbarát szalagkorlát
– A HUMDA megalakulása óta nagy figyelmet fordít a motoros társadalomra – emlékeztetett Ivacs Balázs, a HUMDA operatív igazgatója. – Eltökélt célunk a közlekedésbiztonság erősítése, ezért a tavalyi három után idén már hat helyen szerveztünk vezetéstechnikai tréninget a két kerék szerelmeseinek. A képzéseken csaknem 1300 motoros vett részt, a program jövőre is folytatódik.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályvezetője tartalmasnak és hatékonynak nevezte a HUMDÁ-val és az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottsággal (OBB) között tavaly kötött együttműködési megállapodást. Pécsi Norbert Sándor elmondta: a Magyar Közút hagyományosan sokat tesz a motorosok biztonságáért: tavaly a Bajna-Héreg útvonalon motoros burkolati jeleket festettek fel, a most folytatódó szalagkorlát-építés pedig remélhetőleg sok motoroséletet ment majd meg.
Applikáció is van
A sajtótájékoztatón Lázár László bemutatta a HUMDA új mobiltelefonos applikációját is. Az App Store-ból és a Play Áruházból is letölthető alkalmazásban szinte mindent megtalálhatnak az érdeklődők. A versenypályák és szervizek elérhetőségei mellett éttermek, helyi nevezetességek és túraútvonalak között is válogathatunk. Emellett versenyzői adatok, balesetmegelőzési tanácsok, túraszervező, illetve -ajánló is fellelhető a programban, ahol még a veszélyes útszakaszok, úthibák és balesetek bejelentésére is van lehetőség. Lázár László elmondta: a HUMDA app-ban oktatóvideó-sorozat is indul, amelyben a szlalomozásról, a veszélyhelyzetek kikerüléséről, a vészfékezésről, valamint a helyes üléspozícióról és a kezelőszervek beállításáról is tanulhatnak gyakorlott szakértőktől az autósok és motorosok.
