Mától négybetűs rendszámtáblákkal látják el a járműveket: itt vannak a részletek

Ahogy a Blikk is megírta, Vitézy Dávid, a Technológiai és Ipari Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára napra pontosan egy hónapja árulta el a közösségi oldalán, hogy a jelenlegi karakterkészlet néhány éven belül kifutott volna, ezért július 1-jétől egy betűvel meghosszabbodnak az újonnan kiadott hazai rendszámok.

(A legfrissebb hírek itt)

Az új – négy betű, három szám formátumú – rendszámstruktúra bevezetése mellett azért döntött az ITM, hogy tartósan garantálni lehessen a magyarországi járművek hatósági jelzéssel való ellátását. A döntéssel az új és a külföldről behozott használt autók forgalomba néhány százezres üteme mellett az új formátum a számítások szerint több száz évre elegendő lehet, mivel elméletileg nagyjából 45 millió kombinációt lehet belőle kihozni.

Ám a Technológiai és Ipari Minisztérium úgy véli, a rendszámok utolsó kombinációjához, a ZZ-ZZ-999-hez sosem fogunk eljutni, pár évtizeden belül ugyanis komoly változások lehetnek abban, milyen járműveket használunk, és az is kétséges, szükség lesz-e majd egyáltalán fémtáblás hatósági jelzésekre.

A 2022. július 1-től újonnan forgalomba kerülő személyi járművek rendszámtáblája négy betűből és három számból áll /MTI/Demecs Zsolt

Amit az új rendszámokról tudni kell:

• marad az időrendi kiadás,
• címer jelenik meg a rendszámokon, mellette az európai zászlót jelképező kék mezőben tizenkét sárga csillag látható a szokásos, fehér H betű jelzéssel,
• utóbbiakat (tagállamjelzés és címer) nem távolíthatók el sem mechanikai, sem vegyi eljárásokkal a burkoló fólia fényvisszaverő szerkezetének látható és helyre nem állítható roncsolódása nélkül,
• a taxik TX, a Magyar Honvédség járművei HA, a rendőrség járművei RA, az Országos Mentőszolgálat járművei MA, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal járművei NA, a büntetés-végrehajtási szervezet járművei pedig BA betűjelű rendszámtáblákkal közlekedhetnek, illetve OT kezdetű táblát kapnak a muzeális minősítésű veterán járművek.
• az új rendszámtáblákat a Magyarországon újonnan forgalomba helyezett (új, illetve külföldről használtan behozott) járművek kapják,
• a meglévő régi rendszámokat nem kell lecserélni, de a meglévő helyett újat lehet kérni,
• az elvesztett régi rendszámokat az újakkal kell pótolni (ha csak egy darab rendszám veszett el első alkalommal – amely nem szóló motorkerékpáré vagy pótkocsié –, akkor a megmaradt három betű, három számos tábla párjának újbóli legyártására is szükség van,
• a kerékpárszállítók szürke rendszámának utángyártása korlátozás nélkül engedélyezve van.

Július 1-jétől új típusú rendszámtáblák kerülnek a hatósági járművekre / Fotó: MTI/Demecs Zsolt

Marad az ár

Az újonnan bevezetett rendszámtáblákért a szokásos, 2009 óta érvényben lévő árat kell fizetni. Eszerint

• egy pár rendszámtábla ára 8500 forint,
• egy darabé pedig 5500 forint.
• a különleges rendszámtáblák párjáért 15 000 forintot, míg darabjáért 8500 forintot kell fizetni.

Egyéni rendszámot is lehet kérni

Aki szeretné, az előírások szerint továbbra lehetősége van rá, hogy egyedileg kiválasztott rendszámtáblája legyen. Egy ilyen rendszámnak legalább 3, legfeljebb 6 folyamatos betűjelből és legalább 1, legfeljebb 4 folyamatos számjegyből, együttesen 7 karakterből kell állnia. Fontos, hogy ékezetes magánhangzók nem lehetnek benne, és számjegyek helyén nem szerepelhetnek csak nullák.

Nem változott ennek az ára sem:

• az egyedi 4 betű + 2 szám vagy 5 betű + 1 szám kombinációért 435 ezer forintot,
• a szabványos formátumú, 3 betű + 3 szám egyéni kombinációért pedig 112 450 forintot kell fizeni.
• 
  
• Az új formátumú rendszámtáblák kiadásánál előzetes igénylésre nincs lehetőség.

Maradnak a színes hátterű rendszámok

Változatlanul világoszöld alapszínű rendszámtáblás lesznek az utakon a plug-in hibrid és tisztán elektromos járműveknél, a taxiké sárga marad, és a 2017-ben bevezetett, kerékpárszállítókra szerelhető harmadik, szürke rendszámtáblát is lehet igényelni az új verzióból. is igényelhető lesz az új verzióból. A diplomáciai autók esetében sem lesz változás: ők továbbra is kék rendszámtáblát kapnak.

A taxi és a diplomata autók rendszámtáblája is megőrzi korábbi színeit / Fotó: MTI/Demecs Zsolt

Nem a bürokráciára

Az ITM szerint aránytalan költséget és bürokratikus terhet jelentett volna a járművek tulajdonosainak a két- és háromkerekű segédmotoros kerékpárok nyilvántartásba vétele és rendszámozása.

A két- és háromkerekű segédmotoros kerékpárok nyilvántartásba vétele és rendszámozása a Technológiai és Ipari Minisztérium közleménye szerint aránytalan költséget és bürokratikus terhet jelentett volna a járművek tulajdonosainak. A forgalomba helyezéshez szükséges műszaki vizsgálat és a rendszámkiadás legalább 20 ezer vagy annál többe is kerülhet. de akár ennek többszörösébe is kerülhet. Az ITM szerint a használatban lévő 50-es robogók és kismotorok jelentős részének a piaci ára ennél azért jóval alacsonyabb, így sok esetben előfordulhatott volna, hogy a rendszámtábla megszerzése többe került volna mint maga jármű.

Ugyancsak komoly nehézséget okozott volna a már meglévő segédmotoros kerékpárok tulajdonjogának igazolása, így az új típusú rendszámot tehát továbbra is csak a mopedautók kapnak.

(Origo)